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長榮集團創辦人張榮發,20160120上午11時05分辭世,享壽90歲,他白手起家,17歲從海運公司工讀生做起,後來陸續成立長榮海運、長榮航空,一手打造出世界最大的貨櫃船隊,如今擁有200多艘貨船,與70多架飛機,總資產高達4000多億元,員工數萬多人,一生儼然是一部台灣航運發展史!

長榮集團創辦人張榮發:「李登輝總統的時代,就變成海運政策都沒有,現在也沒有,不重視,每天都在想要選舉了,我選不選的上。」

針貶政局,毫不避諱,長榮集團總裁張榮發,一言一行總能成為媒體焦點,但2004年卸下董事長職務後,開始著力於醫療技術。

談起「重粒子線醫療技術」,張榮發很驕傲,但說起他的一生,幾乎和「海」脫不了關係。

1927年出生在澎湖的貧苦家庭,7歲移居基隆,從小就在海邊長大的張榮發,17歲就到日本船公司半工半讀,一路從管艙員、技術人員、做到大副、船長,歷經15年航海生涯決定創業,1968年創立「長榮海運」,17年的經營就躍居世界貨櫃船王,創下台灣和世界海運史上,許多「第一」紀錄。

1989年張榮發跨足航空業,成立國內第一間民營航空公司,長榮航空,集團成立47個年頭,總資產超過4000億。

張榮發生前曾表示,由於篤信「因果」,他認為「錢是會流轉的東西,不是你的」,因此成立基金會做善事,晚上「卡好睏」。擁有海空運王國,張榮發曾公開表示,這輩子的成就是前世種下的因,未來過世之後,基金會大樓歸基金會所有,財產全部捐出。

張榮發是船員出身,靠跑船改善家中經濟環境,他也鼓勵家境清寒的年輕人上船當船員,有小朋友會寫信感謝基金會,張榮發叮嚀基金會人員一定要回覆,就曾有女學生因張榮發的鼓勵,決定念海事科系,後來還當到女船長。

長榮發基金會曾出版《我所看到的、知道的張榮發》一書,書中曾訪問和張榮發相識近20年的已故前英國首相柴契爾,她形容張榮發「始終如一、謙恭有禮」;柴契爾生前曾應邀到日本三菱造船廠,擔任「長果輪」新船下水的擲瓶貴賓,體會「忠誠」在張榮發事業中扮演關鍵角色。